360°全景自出现以来热度不减，是近年来汽车后市场最受关注的产品之一。

大热的产品必然会产生“扎堆效应”，大大小小的厂家同场竞技，而公板公模的盛行也让产品更趋于同质化，虽说如今360品牌不在少数，但真正出圈的却不多。道可视依然是勇立潮头的那家。

在360°全景领域，道可视始终走在行业前列，在精准轨迹、画质清晰度、安装服务等技术方面均引领行业发展。其首创的WDR宽动态360°全景行车辅助系统，在清晰度及辅助驾驶方面实现升级迭代，为用户带来更高品质的产品。

2K分辨率，清晰度上始终引领行业

一直以来，道可视对视频清晰度有着极高的追求。

在行业普遍是普清的时候，道可视已是720P；当行业大多数达到720P的时候，道可视已经升级到1080P；当行业刚开始普及1080P的时候，道可视率先达到真2K分辨率，在清晰度上始终引领行业。

道可视360全景支持索尼1440P超清夜视，配合高性能ISP处理芯片，220°全玻广角镜头，每个摄像头输出分辨率为2560*1440，实现了UHD2K画质，远远超出同行产品。

提高视觉效果的同时，道可视还能真实还原四周环境、实现全屏扫盲，将目前已经成熟的3D全景，配置于产品中。其“独特配方”6D辅助驾驶模式，为驾驶者量身定制，解决用户高频出现的盲区场景，大大提升产品体验感。

WDR宽动态加持，与普通产品形成明显差异

当大部分360全景的功能豪无创新之时，道可视率先做出了改变，将WDR宽动态技术与360全景技术结合。

所谓WDR宽动态技术，本质上其实是一种特殊的自动补光和缩光技术，它能够读取360全景摄像头拍摄下来的视频信息，找到视频中最亮和最暗的部分，然后通过二次分析和处理，平衡画面中各个区域的曝光度，能够降低过亮的画面，提升比较暗的画面。

有了WDR宽动态的加持，道可视360全景能够很好地抑制强光的反射和干扰，很好地解决了强光环境下的爆光、眩光等问题，这与无宽动态的360°全景有着本质的区别。

宽动态影像处理技术的引入，既解决了生活中摄像头遇到汽车大灯等强光时，画面曝光、眩光等问题，提升画质清晰度的同时，给千篇一律的360全景带来新的突破方向。

坚持自主研发，牢牢掌握主动权

在当前，大多品牌缺乏研发生产能力，方案需要靠第三方提供，改产品也需要迁就方案商的时间，厂家常常较为被动，无法掌握主动权。

道可视一直以来是技术先行的企业，具备自主研发发案的能力，始终坚持技术创新，不断加大技术开发的力度和投入，十多年的技术沉淀也让道可视拥有了行业稀缺的技术资源，这从根本上区别于公板公模的厂家。

凭借自身强大的研发能力，拥有核心软件算法的垄断优势，也让道可视有足够底气，在产品的开发更有主动权和溢价权，想要在哪个功能点上做差异化提升，可聚团队之力攻克，避开同质化竞争泥潭，新品迭代更高效。

值得一提的是，道可视目前研发人员占公司总员工的比例达到30%，拥有国内知名高校博士、硕士等多名专项人才。并与清华大学深圳研究生院光学检测中心等科研机构建立了密切的技术合作关系，获得多项国家发明专利和实用新型专利。

小结：道可视在360全景行业深耕多年，有强大的研发实力和敢于创新的精神，将技术死磕到底！此次带来WDR+2K的王炸CP组合，给严重同质化的360全景行业带来一剂强心针。